Транзитные грузы: оформление товаров, следующих через Азербайджан

Если груз не продаётся в Азербайджане, импортные правила к нему не применяются. Но это не проезд без документов: товар под таможенным контролем, и главный риск — незакрытая процедура.

Что такое транзит и чем он отличается от импорта

Транзит — отдельная таможенная процедура: товар идёт под контролем от органа отправления к органу назначения. Выпуска нет, поэтому импортные этапы не работают.

• международный транзит — иностранные товары идут без пошлины, НДС и акциза, без мер торговой политики;
• внутренний транзит — перевозка внутренних товаров под контролем между двумя пунктами таможенной территории без изменения статуса;
• оба случая возможны только с разрешения таможенного органа.

Маршрут определяет документальный режим

Страна лежит на пересечении коридоров Восток–Запад и Север–Юг: порт Алят, линия Баку–Тбилиси–Карс. Каждое звено маршрута идёт со своим перевозочным документом.

При мультимодальной перевозке каждая перевалка требует разрешения таможни; эту сторону работы мы берём на себя в рамках доставки грузов.

Документы, характерные для транзита

Основной документ — транзитная декларация; вместо неё принимают транспортный или коммерческий документ.

• декларацию подаёт декларант или таможенный представитель;
• при автомобильной перевозке применяется книжка МДП (TIR); её выдаёт национальное гарантийное объединение;
• копии документов хранятся на таможне в течение установленного срока;

Сертификаты происхождения и соответствия в транзите применяются иначе — см. документы для импорта и экспорта.

Средства идентификации и финансовое обеспечение

В транзите работают два механизма: идентификация товара и обеспечение таможенного долга.

• средства идентификации — пломбы, печати и маркировка; снимать их вправе только таможня, при форс-мажоре сообщают сразу;
• финансовое обеспечение — залог, гарантия банка, страхование, поручительство или депозит; форма зависит от вида товара, таможня может потребовать больше.

Когда процедура закрывается

Транзит закрывается не выездом товара, а сопоставлением сведений органов отправления и назначения. Пока не закрыт, обязательство сохраняется.

• при задержке или аварии перевозчик обращается в ближайшую таможню, составляется акт;
• если товар не доставлен, возникает обязанность по уплате, и её закрывают за счёт обеспечения;
• если орган назначения внутри страны, товар переходит на временное хранение; при закрытии на границе выезда — покидает страну.

Планируете транзит — пришлите маршрут и копии документов: декларация, обращение за разрешением, предъявление груза для пломбирования и контроль закрытия — на нас.

Остался вопрос?

Свяжитесь с нами, чтобы обсудить вашу конкретную ситуацию по таможенному оформлению — наша команда даст разъяснение в рамках законодательства.

Поговорить со специалистом Все новости